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第0458章 工程师的建议
“你说的倒也有道理！”林峰深有同感的表态，随即道：“国家统计局发布的数据来看，进入二十一世纪之后，2000年城镇居民人均收入6208元，农村222年城镇居民人均收入6987元，农村237年城镇居民人均收入7705元，农村2449元。但是今年根据经济学家、专家以及有关媒体的推测，咱们华夏明年的人均年收入将达到五万元！其中农村人均收入高达6．5万，城镇人均收入只有3．5万元。
咱们就按照一家四口人算，农村一家的年收入将达到55．9万元。有这个收入，谁会开几千元的车？那红旗还不普及到华夏的每一个家庭？”
“什么狗屁砖家，经济学家的，都是胡说八道。要按他们这么算，那农村将占据华夏一多半的GDP！”刘博没好气的说了一句，又道：“不过有去年的智能肥料试用田照着，今年全国推广智能肥料，农民收入增长是肯定的，增长多少这个咱们不知道！
但是我可以肯定的是，即便一个家庭的年收入要达到他们也不会买红旗，最起码买的人不多。
因为55．9万不够买，而且在相当一部分的眼中，宝马、奔驰这一类的才是好车，才是豪车，开出去才符合自己的身份，才有面子，而红旗，只能说是情怀。
所以，几年之内，购买红旗的人不会太多。但是如果这几年咱们红旗在世界上的影响力大了，那几年后，红旗的销量绝对有一个大爆发！”
林峰撇了撇嘴道：“也就是说，这款单人汽车还是抢低端市场呗？”
“也不能这么说，你小时候看过变形金刚没？”
“看过呀，这两者之间有什么关系吗？”
“本质上一毛钱关系都没有，但它可以刺激你的想象力！既然咱们这款车的目标是对标摩托车，那为什么这款车你不能做成既可以是摩托又可以是汽车呢？如果可以变形了，那它还是低端吗？”
林峰突然想到什么，“经过你这么一说，我还真想起来，前一段时间，公司一个技术员还给我提出一个建议，说对标摩托车，那就必须得是摩托车，而这款单人汽车即便是价格相等，那它本质上还是一辆汽车！
别人不会拿它跟摩托车去比，只会去比汽车。而跟汽车一比，这辆车的缺点就暴露无遗了，体积小、空间小、续航短，而且坐着也不舒服，驾驶体验可以说是一塌糊涂。
然后我就问他，那怎么样才能真正的对标摩托车。他就告诉我说，最起码轮子不应该是四个。”
“然后呢？”刘博很有兴趣的让林峰继续说下去。
林峰继续道：“他说，陀螺仪早在1850年就被发明，而且应用于小到手表，大到火箭的各个角落，那为什么不能应用在摩托车上面？我计算过利用两个每分钟高速运转达到5000—12000转的陀螺仪，就能稳稳地保持车身平衡。
摩托车驾驶实际上远比汽车要危险的多... -->>
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